Que viene, que viene, tsss, tsss...

El estilo racer ahora en 400cc

Que viene, que viene, tsss, tsss...

Notapor smasher » 06 Sep 2016, 17:33

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Notapor quique48 » 06 Sep 2016, 22:30

es una copia de la royal enfield continental, veremos que precio tiene
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Notapor Hobbes » 07 Sep 2016, 09:44

Es otra cafetera, si nos ponemos con copias, todas son copias de las triton.

PD: Es gracioso que Triumph se hiciera famosa por las triton, donde tiraban a la basura el motor de Triumph para montar el motor de los Norton.
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Notapor misterfloro » 05 Oct 2016, 14:47

buahh yo quiero esa cupula!
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Notapor valenciamash » 05 Oct 2016, 20:17

En enero me saco el A2 pero vamos, sin perder un minuto. Ya veremos que arreglo le hacemos al asiento
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Notapor Klabu » 06 Oct 2016, 07:57

Hobbes escribió:Es otra cafetera, si nos ponemos con copias, todas son copias de las triton.

PD: Es gracioso que Triumph se hiciera famosa por las triton, donde tiraban a la basura el motor de Triumph para montar el motor de los Norton.

Creo q las triton eran de chasis norton con motor triumph, justo porque eran de los mejores motores de la epoca. Para algo más exclusivo habian las norvin, con chasis norton y motor vincent.

No es que sea defensor acérrimo de triumph, pero me parecia importante corregir esa afirmación.

La mash tiene muy buena pinta por el video, espero ver una en algun conce para valorar mejor.

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Notapor valenciamash » 19 Oct 2016, 21:31

No se si sera verdad pero en el concesionario donde compre la 75 me encontré con esto
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Notapor Hobbes » 20 Oct 2016, 06:52

Es correcto:
http://media.wix.com/ugd/1ae7d5_d207601 ... cd7bde.pdf

Además, es 400€ más cara que la actual Royal Enfield Continental GT, pero esta todavía no es Euro4, no se si tiene cosas como el ABS o cumple la normativa anticontaminación nueva (hasta fin de año da igual).
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Re: Que viene, que viene, tsss, tsss...

Notapor valenciamash » 20 Oct 2016, 09:39

Esta bien eso porque no hay muchas con ABS por un precio asi. Solo espero q no de problemas como la 400 que hay mucha gente que se le paraba por temas de inyeccion y tal. Pero me gusta bastante y la primera con el A2 va a ser esa(si no llega la de sidecar)
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Notapor smasher » 20 Oct 2016, 12:18

valenciamash escribió:Esta bien eso porque no hay muchas con ABS por un precio asi. Solo espero q no de problemas como la 400 que hay mucha gente que se le paraba por temas de inyeccion y tal. Pero me gusta bastante y la primera con el A2 va a ser esa(si no llega la de sidecar)


El problema de la inyección se solucionó ya, confirmado por la marca. Además, los modelos Euro-4 de Mash han cambiado de marca de inyección, tanto la Five Hundred, como los modelos de 125 y 250. Ahora todas llevan inyección Delphi, que es una marca de prestigio su la fabricación. A ver si se venden las primeras unidades y nos cuentan que tal.
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