Fuelles horquilla

Modificaciones en nuestras motos, reparaciones, aprendamos un poquito

Fuelles horquilla

Notapor rauljs89 » 11 May 2016, 22:20

Hola! Viendo por el foro que hay algo de interés en el tema, me gustaría saber cómo se ponen los fuelles de horquilla en la seventy five y si es complicado. Y si es posible, alguna foto para ver el resultado.


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Re: Fuelles horquilla

Notapor smasher » 12 May 2016, 19:55

Los que conozco que los han puesto los han cortado a lo largo y luego con un par de abrazaderas quedan fijados.

Quitar la rueda o desmontar la horquilla me parece mucha historia para esto.
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Re: Fuelles horquilla

Notapor kako » 13 May 2016, 07:32

y como queda??
foticos?? :)
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Re: Fuelles horquilla

Notapor Parachuter » 13 May 2016, 11:30

Pero si llevas invertida.... :roll:
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Re: Fuelles horquilla

Notapor eigor » 13 May 2016, 11:40

Parachuter, seria una cuestion meramente estetica. Como quien pone unas pegatinas o pinta el deposito. Un saludo
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Re: Fuelles horquilla

Notapor smasher » 13 May 2016, 19:00

No tengo fotos. Si mauser o Delirious entran en el foro igual os pueden poner una.
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Re: Fuelles horquilla

Notapor Parachuter » 13 May 2016, 20:47

eigor escribió:Parachuter, seria una cuestion meramente estetica. Como quien pone unas pegatinas o pinta el deposito. Un saludo


Yo fué lo primero que pensé...Quedaria guay! Ahora bien en invertidas donde la ponemos? En el bajo de la horquilla? Tremendo! En la medida como si fuera horquilla normal? Tremendo efecto garrote. Personalmente no me gustó la idea.
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Re: Fuelles horquilla

Notapor Parachuter » 13 May 2016, 20:53

Encontré el hilo del que hablaís...Ciertamente... ;) No queda tan garrote...Ummmm!

Delirious escribió:Buenas a todos,

Me presento como usuario de una Vintage que tengo desde el verano pasado. Le he hecho algunos cambios pero pocos, la verdad es que por estética solo pretendo mejorarla un poco.

- Cambio del faro delantero por uno alógeno y un poco más grande.
- Cambio del faro trasero por uno cromado y adaptación de intermitentes.
- Cambio de los intermitentes por otros cromados.
- Espejos cromados.
- Cambio de cubrecadena por uno cromado.[img][img][/img][/img]
- Fuelles de horquilla (más que nada por estética y protección).
- Franjas de vinilo sobre guardabarros y deposito.
- Vinilo personalizado para las tapas laterales.
- Termómetro de aceite
- Cambio del piñón de ataque por uno de 14 dientes (13 de origen).
- Elevación de 1cm en la altura en amortiguacion trasera

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