Mash Fivehundred 2017 Euro4

400cc para las dos ruedas más potentes de Mash

Mash Fivehundred 2017 Euro4

Notapor Danigardelafu » 10 Mar 2017, 19:55

Abro este tema para hablar exclusivamente de la FH 2017, y contar experiencias, problemas, o cualquier tipo de duda. :D
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Re: Mash Fivehundred 2017 Euro4

Notapor Danigardelafu » 10 Mar 2017, 19:59

Personalmente, llevo 250 km recorridos, todavía en rodaje, pero no he tenido ningún problema. Sí que se me ha calado alguna vez(una o dos) al tener engranada la segunda marcha y el embrague apretado antes de llegar a un semáforo, supongo que porque estaría fría, por el resto todo correcto, muy contento.


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Re: Mash Fivehundred 2017 Euro4

Notapor pmgsba » 11 Mar 2017, 12:07

Enhorabuena, me alegra que estés contento, pero me preocupa los calados que aún sigan, y creo que es un error que pensemos que es algo normal, hay exigir un solución completa a ese problema, ya huele, se va a terminar la garantía y no tenemos solución, que si rodaje, que si fria, que si es normal, que si la sonda, que la centralita, que si el cambio climático...................., imaginar comprar un coche y con embrague pisado se os pare, normal no???, la realidad es que han pillado un motor de carburación y lo han hecho de inyección de la forma más chabacana y así están sin saber cómo solucionarlo, que se cala menos, pero es que a mí se me ha parado, por qué no es un calado eso será un error mío, pero es que se para y a mí se me ha parado de 4 a 3 con embrague presionado, hasta que alguno se mate..................., ojalá te salga buena y puedas disfrutarla, pero al decir que se te ha parado, la desilusión ha vuelto, pensaba que al menos eso estaba superado en el modelo nuevo, desde una rieju que tuve no había visto cosas tan extrañas y hacernos creer que es algo normal, lo dicho ojalá se arregle y puedas disfrutarla compañero, bonita es muy bonita, pero una pena que la marca solo se preocupe de vender y no se tomen en serio este tema,.........hasta que pase algo.
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Re: Mash Fivehundred 2017 Euro4

Notapor Danigardelafu » 11 Mar 2017, 13:06

He de destacar que de esos 250 km la mayoría han sido trayectos cortos por ciudad, lo que se traduce en haber cogido la moto unas 30 veces(más o menos), y lo de apagarse me ha pasado como muchísimo 2 veces y durante los primeros km de la moto. Si me pasa más veces lo comentaré.

Saludos !!
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Re: Mash Fivehundred 2017 Euro4

Notapor klavo » 13 Mar 2017, 10:43

Hola.

Yo tengo la mía ahora mismo en el taller porque acabo de hacer los 1000km y ningún problema de calados, pequeños detalles que ya he comentado en este foro como que cuando pongo el punto muerto el indicador no se enciende casi nunca y en los últimos kilometros antes de llegar a los 1000km la maneta del embrague se había soltado un poco. Por lo demás bastante contento.
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Re: Mash Fivehundred 2017 Euro4

Notapor Hobbes » 13 Mar 2017, 11:04

klavo escribió:Hola.

Yo tengo la mía ahora mismo en el taller porque acabo de hacer los 1000km y ningún problema de calados, pequeños detalles que ya he comentado en este foro como que cuando pongo el punto muerto el indicador no se enciende casi nunca y en los últimos kilometros antes de llegar a los 1000km la maneta del embrague se había soltado un poco. Por lo demás bastante contento.


Bueno, pero eso le pasa a todas las motos, que hay que ajustarle el cable de embrague, o al menos revisar cada vez que nos toca cambio de aceite/filtros.
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Re: Mash Fivehundred 2017 Euro4

Notapor drnacH » 18 Mar 2017, 10:38

Yo llevo 500 kms con la mía, y se me caló una vez en una reducción que antes de soltar embrague al reducir, le dí gas y se paró. Cuando ocurrió eso la moto no tenía ni 50 kms rodados


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Re: Mash Fivehundred 2017 Euro4

Notapor Danigardelafu » 31 Mar 2017, 05:04

Si alguien tiene curiosidad por como suena 100% de serie.

Última edición por Danigardelafu el 23 Abr 2017, 19:55, editado 1 vez en total
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Re: Mash Fivehundred 2017 Euro4

Notapor Fernando Carrilho » 02 Abr 2017, 00:30

Hola a todos, tengo una Mash 2017 euro 4 com 30 Km, un montón de caladas de motor,yo pensava que este problema ya estava resolvido com la Injeccione Delphi, pero no. És una verguenza por La Mash estar comercializando esta mota com una deficiencia que no lo sabem como resolver.
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Re: Mash Fivehundred 2017 Euro4

Notapor Hobbes » 02 Abr 2017, 11:26

Fernando Carrilho 30kms son muy pocos, te recomiendo que llenes el depósito y salgas a correr un poco con ella, hazle 200kms en un día y a ver si cambia un poco (después del rodaje no debería pasar nunca o casi nunca).

A mí con la seventy five, cuando tenía pocos kilómetros (menos de 200) si no era cuidadoso con el embrague se podía calar.
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