La Chinita CafeRacer

Enséñanos tus progresos

Re: La Chinita CafeRacer

Notapor sergi_smj » 27 Abr 2017, 09:02

Madeliu escribió:Ahora que lo dices, la café Racer 250 que motor lleva? Cuando habláis de buscar piezas de la GN 125 que son compatibles, también valen para la mía?

Saludos de LaChinita


Pues la verdad no tengo ni idea, quizás los del concesionario te lo podrían decir, la verdad, ahora estoy intrigado :lol:
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Re: La Chinita CafeRacer

Notapor Hobbes » 27 Abr 2017, 09:52

Había una Suzuki GN 250, así que el motor de la cafe racer 250 es una evolución de este.
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Re: La Chinita CafeRacer

Notapor javiexpe » 20 May 2017, 14:14

Pufff, menudo trabajazo fino y de artista, para quitarse el sombrero. Eso lleva muchas horas maestro. Yo que llevo un par de días mirando motos, ayer en un concesionario Honda y otro Suzuki me soltaron el cuento de las chinas que son de mírame y no me toques, que si se van las soldaduras del chasis...
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Re: La Chinita CafeRacer

Notapor Hobbes » 22 May 2017, 10:55

Pero si luego Honda, Yamaha, Suzuki, etc legan el trabajo de los motores pequeños a estos fabricantes chinos....
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Re: La Chinita CafeRacer

Notapor javiexpe » 22 May 2017, 15:21

Y lo importante, hace 20 años nos podrían venir con el cuento de china, pero esque los chinos ya han aprendido a trabajar. Ves una guitarra china de hace 15 años y te cortabas los dedos con los trastes y los lacados eran de risa. Ves ahora una guitarra china, y es otra historia.
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Re: La Chinita CafeRacer

Notapor Madeliu » 23 May 2017, 14:09

Gracias #Javiexpre por los halagos... Se hace lo que se puede, ahora tengo las modificaciones en stand by porque acabe saturada de los pequeños imprevistos que ralentizan el trabajo.

Y para postre esta mañana no he podido arrancarla ni empujandola por una mini cuesta, así que voy a mirar baterías o cargadores o no se yo...

Saludos de LaChinita
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Re: La Chinita CafeRacer

Notapor javiexpe » 23 May 2017, 22:05

Que no sea nada grave.
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Re: La Chinita CafeRacer

Notapor Gorkal1ty » 23 Ago 2017, 09:04

Muchos ánimos Madeliu, he tenido el foro algo abandonado y me he perdido toda la progresión de tu chinita desde que nos hiciéramos con ellas. Eres una verdadera manitas, me has dejado alucinado. Me sorprende que no te animaras con cambios más "brutos" y habituales como los semis o el escape. La matrícula queda bestial, liberar el colín en una café racer es un "mustdo" y yo no tengo la habilidad/tiempo/herramienta para semejante trabajazo. El trabajo en el colín es impecable y lo de los relojes es el resultado más limpio y mejor terminado (en mi opinión) que haya visto en nuestro modelo. Con gusto pagaría por un dashboard como ese.

Lo dicho, que venía ilusionado a ver tus progresos y me he encontrado el fiasco en el taller, suerte con ello, y como han comentado, el motor tengo entendido es el de la Suzuki gn250, espero que en tu taller sepan eso y mucho más para ayudarte. ¡Saludos!
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